Brabus është i njohur për aftësinë për të nxjerrë çdo atom të fuqisë nga modelet e AMG, dhe përjashtim nuk bën as Mercedes-AMG E63 S, i cili ka pësuar ndryshime të shumta dhe ka fituar shumë më tepër fuqi.

Më pak se një vit më parë, Brabus nxori pothuajse 800 kf nga E63 S dhe tani kompania me bazë në Bottrop është kthyer me një model edhe më të fuqishëm. Këtë herë, Brabus shkoi një hap më tej dhe rriti vëllimin e motorit V8 nga 4.0 në 4.5 litra.

Pistona më të mëdhenj, një bosht i ri me gunga dhe tetë shufra lidhëse janë instaluar për të zgjatur goditjen në 100 mm. Përveç kësaj, u instaluan një palë mbushëse tubash Brabus me presion maksimal 1.4 bar. V8 i fuqishëm tani “merr frymë” përmes një sistemi të ri shkarkimi të bërë tërësisht prej çeliku inox, ndërsa modifikimet kanë përmirësuar gjithashtu marrjen e ajrit.

Rezultati i “magjisë” së Brabus është fantastik, kështu që tani motori V8 me dy turbo 4.5 litra zhvillon 888 kuaj fuqi dhe 1,250 Nm çift rrotullues, i cili është i kufizuar në mënyrë elektronike në 1,050 Nm për mbrojtjen e makinës.

Super sedani nga Affalterbach tani përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 2.9 sekonda, arrin 200 në 9.7 dhe deri në 300 në 23.9 sekonda. Shpejtësia maksimale është 330 km/h dhe është gjithashtu e kufizuar për të mbrojtur gomat.

Brabus 900 mori një grup rrotash 21 inç me goma Continental me përmasa 265/30 ZR21 në pjesën e përparme dhe 305/25 ZR22 në pjesën e pasme.

Krahasuar me një makinë standarde, Brabus e ka ulur AMG me 20 mm për ta bërë drejtimin më të mprehtë. Trupi është i lyer me ngjyrë të zezë, dhe ka shumë opsione në brendësi./FrontOnline/