Fiat ka përgatitur versione pak të elektrizuara të 500X dhe Tipo për klientët në Evropë, të fuqizuar nga një motor 1.5 litërsh me katër cilindra benzinë ​​i ndihmuar nga një motor elektrik.

Pas prezantimit të vitit të kaluar të modeleve të elektrizuar Panda dhe 500, motorët tre cilindra me benzinë ​​me tre cilindra të të cilëve ndihmohen nga teknologjia hibride e butë, FIAT ka përgatitur edhe versione hibride të modeleve 500X dhe Tipo për klientët evropianë.

Versionet pak të elektrizuara të crossover-it popullor 500X dhe Tipo, i cili është lojtari i segmentit C të FIAT-it, fuqizohen nga një motor turbo benzinë ​​me katër cilindra 1.5 litra me 130 kuaj fuqi dhe 240 Nm çift rrotullues i ndihmuar nga një motor elektrik 48 volt (20 kf).

Një transmision i ri automatik me 7 shpejtësi me dy tufa është përgjegjës për transmetimin e fuqisë në boshtin e përparmë, dhe Torino premton 11 për qind konsum mesatar më të ulët të karburantit dhe emetime më të ulëta të shkarkimeve për të dy modelet.

Hibrid 500X, i cili arrin nga 0 në 100 km/h për 9.4 sekonda, do të ofrohet në kombinim me tre paketa pajisjesh (Club, Cross dhe Sport), versionin standard dhe trupin (Dolcevita) me të cilin vjen një çati e butë e palosshme.

Përveç versionit hibrid, opsioni 500X ende përfshin një FireFly me tre cilindra turbocharged litërsh, 120 kuaj fuqi të të cilit kombinohen me një transmetim manual me 6 shpejtësi.

Paketat e pajisjeve për Tipo paksa të elektrizuar fshihen pas emrave Tipo, City Life dhe Cross./FrontOnline/