Gjigandi gjerman i makinave Volkswagen raportoi paraprakisht të ardhura të ndenjura në tremujorin e parë për shkak të shitjeve më të dobëta, ndërsa fitimet e tij u rritën ndjeshëm, mbështetur nga kontrolli i kostos dhe fokusi në modelet më të shtrenjta. Fitimi pas tatimit u hodh në 6.7 miliardë euro në tre muajt e parë të këtij viti nga 3.4 miliardë në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

Pa përfshirë interesat, taksat dhe kostot e skandalit me falsifikimin e të dhënave për emetimet nga automjetet me naftë, fitimi operativ u rrit me 77 për qind në 8.5 miliardë euro.

Ata thonë se ende po përballen me sukses me mungesën e çipit

Megjithëse grupi dërgoi rreth një të pestën më pak automjete dhe prodhoi gati 12 për qind më pak makina për shkak të krizës së furnizimit me gjysmëpërçues, të ardhurat mbetën në të njëjtin nivel vitin e kaluar në 62.7 miliardë euro.

Ata vunë në dukje se ende po përballen me sukses me kriza të tilla si mungesa globale e çipave, problemet e zinxhirit të furnizimit për shkak të luftës në Ukrainë dhe bllokimet e përsëritura në Kinë. Megjithatë, parashikimet e tyre janë ende të kujdesshme.

“Nuk është ende e mundur të përcaktohet përfundimisht se si zhvillimet aktuale në konfliktin Rusi-Ukrainë dhe pandemia e Covida-19 do të ndikojnë në biznesin e grupit, ekonominë globale dhe rritjen në industrinë e automobilave”, thanë ata.

Volkswagen po përballet me “sfida të paprecedentë”, përfundoi CEO Herbert Diess./FrontOnline/