Siç u njoftua së fundmi, versioni Continental GT S i është bashkuar linjës Bentley të modeleve GT Coupe dhe GTC Cabrio.
Bie në sy dizajni i ri i rrotave të zeza të aliazhit (21 ose 22 inç), kalipsave të frenave të kuqe me kontrast, grilës së përparme në të zezë me shkëlqim, shenjave të zeza S në parafangat e përparme, dritave të zbehta, elementëve të jashtëm të zinj, sistemit të shkarkimit sportiv me tuba të rinj shkarkimi. si dhe lëkura e zezë dhe e kuqe në pjesën e brendshme, me shenja S në pragjet dhe mbështetësit e kokës.
Motori është ende një V8 4.0-litërsh me dy turbo mbushës, me 542 kf dhe 770 Nm çift rrotullues, të mjaftueshëm për të përshpejtuar në 100 km/h në saktësisht 4 sekonda.
Bentley thotë se S i ri është “i fokusuar në performancën e drejtimit dhe shenjat vizuale të mrekullueshme.” Ndërsa Continental GT 2,164 kg mund të tingëllojë si një platformë e vështirë për të krijuar një makinë të vërtetë drejtimi, GT S e shkëlqyer 2014 vërtetoi se Bentley mund të bëjë një Grand Tourer argëtues dhe luksoz.
Edhe pse çmimi ende nuk është shpallur, mund të presim që Continental GT S të kushtojë më shumë se çmimi fillestar i GT standard prej 157,900 funteve dhe më pak se versioni GT Speed prej 209,900 funte./FrontOnline/
