Bagazhi i Astra-së së re në një version më praktik të trupit mund të “gëlltisë” nga 608 në 1634 litra. Grupi shumëkombësh i automobilave Stellantis (nën kujdesin e të cilit kompania gjermane e automobilave Opel) nuk po humbet kohë në luftime të pamëshirshme për klientët dhe prova më e fundit është prezantimi i opsionit të trupit të karvanit bazuar në gjeneratën e gjashtë të prezantuar së fundmi Astra, i cili vazhdoi aty ku ishte në vitin 1991.
Tradita vazhdon, pasi Opel Astra ofrohet edhe në versionin karavan të gjeneratës së parë, dhe me edicionin më të fundit, klientët që kanë nevojë për më shumë hapësirë pas karrigeve të pasme do të mund të llogarisin në një bagazh që mund të “gëlltisë” nga 608 deri në 1634 litra.
Motori bazë për përgjigjen e Opel-it ndaj Peugeot 308 të ri, është benzina e famshme turbo 1.2 litra me tre cilindra, e cila në versionin më të dobët ofron 110 kuaj fuqi dhe 205 Nm çift rrotullues, dhe në atë më të fuqishmin 130 kuaj fuqi dhe 230. Nm.
Ekziston gjithashtu një motor ekonomik turbodiesel me katër cilindra 1.5 litra me 130 kuaj fuqi dhe 300 Nm çift rrotullues, dhe klientët e versionit hibrid “plug-in” të bazuar në një benzinë turbo 1.6 litra mund të mbështeten në 180 kuaj fuqi dhe 360 Nm çift rrotullues. . “Historia” hibride së shpejti do të zgjerohet me një opsion që do të prodhojë 225 kuaj fuqi./FrontOnline/