Roadster do të jetë një shtesë e re në ofertën e Tesla pasi të hyjë në prodhim, duke ringjallur pllakën e emrit që ishte veshur nga brezi i parë në 2008. Duket se gjenerata e dytë nuk është në krye të listës së prioriteteve të Musk, duke marrë parasysh që është planifikuar për këtë vit, por ne nuk kemi dëgjuar asgjë që nga viti 2017.

Kjo pritet duke marrë parasysh që ky është një model i veçantë dhe me një çmim të lartë, i cili nuk shitet aq shumë sa homologët e saj të zakonshëm, siç është Modeli 3. Në të vërtet, ‘vrasësi’ i super dhe hiper- makinave u zbulua në vitin 2017 së bashku me paketën e SpaceX për trajtim të përmirësuar. Sidoqoftë, teknologjia e motorëve ka një avantazh tjetër – performancën e çmendur. Ne prisnim nxitim nga 0 në 100 km/h në rreth 1.9 sekonda, megjithatë, askush nga Tesla nuk dha një shifër pas lajmit për paketën SpaceX.

Duket se gjenerata e dytë e Roadster, përveç teknologjisë së motorëve, do të ketë edhe përshpejtimin prej raketash. Koha e saktë e përshpejtimit u zbulua pa shumë bujë, kështu që rrallë kush e vuri re. Një individ, i cili vizitoi Muzeun e Automjeteve Petersen në Kaliforni disa ditë më parë, bëri disa fotografi të prototipit Roadster, me përshkrimin e mëposhtëm në kornizë: ‘(…) koha nga 0-100 km/h për 1,1 sekonda.

Për të marrë një foto më të madhe’, ne do të deklarojmë se Rimac C_Two do të arrijë këtë shifër për 1.85 sekonda, ndërsa Lotus Evia do të bëjë të njëjtën gjë në më pak se 3 sekonda. Brezi i dytë i Roadster nuk ia vlen të krahasohet me makinat hiper me djegie të brendshme. Duket se po presim një makinë rrugore me përshpejtimin më të shpejtë në botë. Mësojmë se modeli bazë do të fillojë me 200,000 dollarë, ndërsa versioni i Founder’s Series do të jetë 50,000 dollarë më i shtrenjtë. Akoma, të gjitha 1000 kopjet me siguri do të shiten me paketën SpaceX, për të cilën çmimi nuk dihet ende, por kjo na tregon se ia vlen çdo dollar./FrontOnline/