Rolls-Royce Motor Cars prezanton kapitullin tjetër të karrocerisë së saj Boat Tail – një nga vetëm tre që janë prodhuar dhe do të bëhen ndonjëherë.
Thelbi është se secili prej tyre tregon një histori krejtësisht unike dhe personale për pronarin e saj, duke pasqyruar historinë, shijen dhe ndjeshmërinë e tij. Me këtë në mendje, Boat Tail, i zbuluar në Concorso d’Eleganza, Villa d’Este 2022, në brigjet e liqenit Como në veri të Italisë, është një kryevepër e përmbajtjes, sofistikimit, elegancës dhe vëmendjes ndaj detajeve.
Rolls-Royce Boat Tail është tërësisht i punuar me dorë, me panele trupi të bëra nga fletë të mëdha individuale alumini për të krijuar një skicë të veçantë të frymëzuar nga jahtet e garave të fillimit të shekullit të 20-të. Në çdo mënyrë, kjo makinë e jashtëzakonshme është krejtësisht unike.
Ai u porosit nga një mbrojtës, biznesi familjar i të cilit u rrit nga origjina e babait të tij në industrinë e perlave. I arsimuar ndërkombëtarisht dhe kozmopolit në shijet dhe ndikimet e tij, klienti është një mbrojtës i njohur i arteve, i cili zotëron gjithashtu një koleksion të konsiderueshëm të makinave klasike dhe moderne, të vendosura në një muze privat të dedikuar.
Niveli i sofistikimit, i fituar nga njohuritë e gjera të klientit për luksin, është qartë i dukshëm në këtë objekt arti të dëshiruar. Estetika e përgjithshme e dizajnit është e përmbajtur; një studim me materiale të shqyrtuara me kujdes dhe detaje të sakta që së bashku krijojnë një homazh shumë personal dhe emocionalisht tingëllues ndaj babait të klientit.
Në fillim të procesit, klienti prezantoi dizajnerët e Rolls-Royce Coachbuild me një zgjedhje prej katër guaskave perla, të zgjedhura personalisht nga koleksioni i tij privat për shkak të ngjyrës dhe kompleksitetit të tyre unik. Predhat dhanë frymëzim për bojën e jashtme, e cila është një nga përfundimet më komplekse që Rolls-Royce ka bërë ndonjëherë.
Ngjyra bazë është një përzierje vezulluese e gocave të detit dhe trëndafilave të butë, me thekon të mëdhenj mikë të bardhë dhe bronzi që japin një cilësi unike perle që ndryshon në mënyrë delikate në kushte të ndryshme drite. Kapaku me kontrast me ngjyrë konjaku, i krijuar posaçërisht për këtë Boat Tail, përmban copa të holla alumini prej bronzi dhe ari, së bashku me një shtresë kristali dhe veshje transparente mat, akulli, duke i shtuar ngrohtësi dhe thellësi të konsiderueshme pamjes së makinës.
Kuverta e pasme, e cila strehon paketën unike Boat Tile “Butterfly design”, është e veshur me rimeso arrre mbretërore, e veshur me vija rozë të praruar me një fund saten për të ofruar një pamje delikate dhe të sofistikuar. Arra mbretërore u zgjodh veçanërisht nga klienti për shkak të vetive të saj të bukura ndërsa maturohet me kalimin e kohës, një material që gradualisht do të ndryshojë në vetitë tonale të ngjyrës së konjakut. Ekuilibri harmonik dhe efekti saten i mbulesës së akullit dhe kuvertës së pasme prej druri të prekshëm vërehen nga lart, në kontrast me perspektivën e përparme dhe anësore me shkëlqim të lartë.
Në pjesën e përparme, grila Pantheon, e prerë nga një copë e fortë alumini, është zbukuruar me frymën e ekstazisë në formën e floririt rozë.
Brendësia është një kombinim i dekoruar bukur i lëkurës së përshtatur në mënyrë perfekte në ngjyrën e konjakut dhe gocave të detit dhe rimesove mbretërore të arrës, me thekse të arit rozë dhe perlës së nënës. Lëkura, e plotësuar nga një përfundim me perla, thekson sipërfaqet dhe format e sediljeve të Boat Tail dhe dizajnit të brendshëm. Tuneli është bërë me rimeso arrre mbretërore me vija prej ari rozë, duke tërhequr një referencë të drejtpërdrejtë vizuale në kuvertën e pasme dhe duke shtuar ngrohtësi rrezatuese në brendësi të Bishtit të Varkës.
Pjesa qendrore e panelit të kontrollit është një orë e bërë nga perla, e cila është zgjedhur dhe dorëzuar nga klienti nga koleksioni i tij; pjesa e përparme e të cilit është e pastër dhe minimale në pamje për të mos pakësuar materialin e çmuar. E njëjta substancë e nderuar zbukuron çelsat dhe instrumentet e kontrollit, duke krijuar një lidhje të fortë vizuale dhe materiale midis makinës, pronarit dhe trashëgimisë së tij familjare./FrontOnline/