Së bashku me premierën e XM-së së re dhe Roadster-it të përditësuar Z4, këtë javë BMW zgjeroi gjithashtu gamën e disa modeleve të saj.
Versioni bazë 216i i Series 2 Active Tourer tërheq vëmendjen. Ky version nën kapuç ka një motor 1.5-litërsh me tre cilindra benzinë me 122 HP dhe 230 Nm (me një automatik me 7 shpejtësi dhe lëvizje me rrota të përparme), përshpejton në 100 km/h në 10.3 sekonda dhe ka një konsum karburanti prej 6.2 l/100 km. Çmimet në Gjermani fillojnë nga 34000 euro.
X1 i ri ka gjithashtu dy hibride të reja të buta. X1 sDrive20i me benzinë me 170 HP arrin 100 km/h për 8.3 sekonda, ndërsa X1 xDrive20d me naftë me 163 HP dhe me katër rrota përshpejton në 100 km/h për 7.0 sekonda.
Ndryshime të tjera në gamën e BMW përfshijnë Paketën e Inovacionit për Serinë 1 dhe Serinë 2 Gran Coupe, e cila përbëhet nga një çelës dixhital, kontrolli i klimës me dy zona, karriget elektrike, një ekran ballor, karikimi i telefonit me valë dhe fenerët adaptues LED.
Shitjet e versionit të ri bazë të modelit elektrik i4 gjithashtu fillojnë në nëntor. Është BMW i4 eDrive35, i cili sjell një çmim më të përballueshëm falë një baterie dhe gamë më të vogël.
Me pak fjalë, i4 eDrive35 ka lëvizje me rrota të pasme, 210 kW/286 kuaj fuqi dhe 400 Nm çift rrotullues, një bateri 70.2 kWh (66 kWh neto) dhe një distancë prej 483 km.
Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h zgjat 6,0 sekonda, ndërsa karikimi deri në 80% të kapacitetit të baterisë në karikuesin e shpejtë zgjat 32 minuta.
Oferta e Serisë së re 7 (G70) përfshin gjithashtu variantin dizel BMW 740d me konsum standard të karburantit prej 6.1 deri në 6.8 litra sipas WLTP. Burimi kryesor i energjisë është një naftë me gjashtë cilindra në linjë B57 me një vëllim prej 3.0 litrash.
Motori me naftë ka 286 kf, por mbështetet edhe nga një sistem elektrik i gjeneratës së dytë 48 volt. Motori i tij elektrik ofron 13 kW ose 18 HP dhe deri në 200 Nm çift rrotullues. Kjo do të thotë se shoferi i BMW 740d të ri ka në dispozicion më shumë se 300 kf dhe një çift rrotullues sistemi prej 670 Nm.
BMW 740d, i cili disponohet me një transmision automatik me tetë shpejtësi dhe me katër rrota xDrive, përshpejton nga 0 në 100 km/h në 5.8 sekonda pavarësisht peshës prej 2180 kg dhe arrin pa mundim shpejtësinë maksimale prej 250 km/h. Vetura tashmë mund të porositet dhe shitet në Gjermani me çmimin 114300 euro.
M760e me diskun hibrid Plug-in gjithashtu do të dalë në shitje së shpejti.
Këtu kemi një motor 3.0-litërsh me gjashtë cilindra të drejtë që zhvillon 380 kuaj fuqi dhe 520 Nm, dhe në kombinim me motorin elektrik M760e ofron një fuqi totale prej 571 kuajfuqish dhe 800 Nm (përshpejtimi deri në 100 km/h kërkon 4.3 sekonda).
Bateria litium-jon ka një kapacitet të përdorshëm prej 18.7 kWh, e cila është e mjaftueshme për një distancë maksimale në ciklin WLTP deri në 85 kilometra.
Kjo “javë” mund të porositet në Gjermani nga data 12 tetor, me një çmim prej 144.000 euro./FrontOnline/
