Nëse shitjet në tregun më të madh të makinave në Evropë bien ndjeshëm, dijeni se diçka po ndodh. Problemet me shpërndarjen e çipave po prekin gjithnjë e më shumë prodhuesit. Shitjet mesatare ranë në nivelet e 1992 në gusht, transmeton FrontOnline.

Në muajin e tetë të vitit 2021, 193,307 makina u shitën në tregun gjerman. Kjo është një rënie drastike në krahasim me periudhën e mëparshme dhe gjithashtu gushti më i keq që nga viti 1992. Sipas përfaqësuesve të shoqatës së importuesve VDIK, rezultatet aktuale në sektorin e blerësve privatë ranë me 16 përqind.

Qështja është se blerësit duan të blejnë makina të reja, por kjo nuk është e mundur. Mangësitë në shpërndarjen e gjysmëpërçuesve kanë rezultuar në ndërprerje të fabrikës. Si rezultat, shitësit me pakicë nuk janë në gjendje të përmbushin shumë porosi. Sidoqoftë, duhet të theksohet se jo të gjithë.

Ka marka që deri më tani i kanë rezistuar me sukses krizës. Një shembull nga tregu gjerman është Suzuki, i cili regjistroi një rritje prej 37% në gusht. Tesla gjithashtu po bën mirë me 34 përqind rritje, ndërsa Mazda është 19 përqind në të zezë.

Jeep pësoi më shumë, me një ulje prej 59 për qind, Dacia – 57 për qind dhe Mercedes – 50 për qind Volkswagen, pavarësisht rënies prej 17%, mbetën marka më e njohur në tregun vendas.

Fatkeqësisht, nuk ka shenja se situata do të përmirësohet ndjeshëm së shpejti. Shumë prodhues mund ta përfundojnë këtë vit me rezultate jashtëzakonisht të dobëta. Viktimat më të mëdha, megjithatë, janë klientët të cilët duhet të zgjedhin nga një ofertë shumë e kufizuar./FrontOnline/