Shitjet e makinave të pasagjerëve në Evropë ranë 29 për qind në tetor nga i njëjti muaj i vitit të kaluar. Është shitja më e keqe këtë muaj që kur është matur, pasi kriza e çipave ka ulur ofertën e automjeteve të reja. Regjistrimet në Bashkimin Evropian, Mbretërinë e Bashkuar dhe vendet e Shoqatës Evropiane të Tregtisë së Lirë janë në nivelin e 798,693 automjeteve, sipas një raporti të Shoqatës Evropiane të Prodhuesve të Automobilave (ACEA).

Sipas revistës HAK, Hyundai, Kia, Porsche dhe Smart arritën rritje të shitjeve pavarësisht rënies në treg, ndërsa Jaguar dhe Ford shënuan rënie drastike në regjistrimet e tyre. Rënia prej 42 për qind në dërgesat e Grupit Volkswagen në tetor do të thotë që Stellantis e kapërceu atë si prodhuesi më i shitur i makinave në Evropë, vëllimi i të cilit ra me 32 për qind. Stellantis shiti 165,866 makina muajin e kaluar, krahasuar me 165,309 makina të Grupit Volkswagen.

Grupi VW ka ndërprerë prodhimin disa herë këtë vit në fabrikën e tij kryesore në Wolfsburg, Gjermani, e cila prodhon hatchback-un kompakt më të shitur, për shkak të mungesës së gjysmëpërçuesve.

Grupi VW, si dhe prodhuesit e tjerë të makinave, u japin përparësi markave dhe makinave të tyre më fitimprurëse në prodhim, pra pasohen nga çipat. Marka e Porsche Group rriti shitjet me 13 për qind në tetor./FrontOnline/