Tregu francez i makinave të reja u ngrit sërish në prill me mbi 21,9 për qind nga viti në vit në 132,509 njësi. Prilli 2022 ishte një rënie drastike prej minus 22.6 për qind, kështu që ne ende nuk jemi kthyer në nivelin e prillit 2021. Nga fillimi vitit deri më sot, shitjet janë rritur me 16.7 për qind, apo në 553,396 njësi të shitura.

Shitjet e modeleve me benzinë u rritën me 31,3 për qind, apo në 53,475 njësi për muaj dhe 19,2 për qind, apo në 215,441 njësi nga fillimi i vitit, modelet me naftë janë ulur me minus 19 për qind, në 13,888 njësi në muajin prill dhe me minus 21,1 për qind, apo në 61,028 njësi që nga fillimi i vitit.

Shitjet e modeleve HEV këtë muaj janë rritur me 28.7 për qind, ose me 30,940 njësi, dhe me 24.8 për qind nga fillimi vitit, ndryshe me 124,619 njësi, kjo përfshinë 74,914 modele komplet hibride dhe 49,705 modele hibride të buta, shkruan BSC, përcjell FrontOnline.

Regjistrimet e modeleve PHEV rriten vetëm me 6 për qind, 10,878 njësi, por që performojnë shumë më mirë nga fillimi i vitit me mbi 19,7 për qind, apo 47,390 njësi. Gjatë muajit prill, modelet BEV-të u rritën me 34,8 për qind, 17,113 nj1%si, dhe kanë pasur një rritje edhe më mbresëlënëse prej 45,9 për qind që nga fillimi i vitit me 81,997 njësi dhe 14,8 për qind të pjesës së tregut.

Renault me mbi 50.7 për qind ka një rritje mahnitëse nga viti në vit, megjithëse me një volum veçanërisht të dobët se një vit më parë, kur ajo mbante vetëm 13.7 për qind të tregut. Është fitorja e parë e Renault këtë vit dhe është një fitore vendimtare në 17 për qind të tregut kundrejt 14.2 për qind për një Peugeot me performancë të dobët me mbi 6.1 për qind./FrontOnline/