Navara është ndoshta një nga modelet e fundit të Nissan-it që mund të pritet të modifikohet, por drifteri profesionist Steve Bagsy Biagioni dhe ekipi i SB Motorsports nuk mendojnë kështu. Projekti, i cili zgjati dy vjet, rezultoi në modelin Navara-R me një motor të akorduar nga Nissan GT-R.

Navara-R unike i është dhënë një komplet i gjerë trupi nga Sterling Automotive që përfshin aksesorë për parakolpet e përparme dhe të pasme, zgjatimet e parakolpit, një ndarës i theksuar përpara dhe dy spoilerë të pasëm, njëri i montuar në çati dhe tjetri në derën e ngarkesës.

Pikapi është i mbuluar me fletë metalike nga Fleet Livery Solutions Ltd, dhe ka edhe buzë tërheqëse BBS 20 inç, kështu që askush nuk do të mund ta zëvendësojë këtë Navarro me një model standard.

Edhe pse duket mbresëlënëse, modifikimet më të rëndësishme fshihen nën kapuç. Motori me naftë i Navarro-s u hoq dhe u zëvendësua me një motor të akorduar VR38DETT nga Nissan GT-R. Vëllimi i këtij motori V6 me dy turbo me emërtimin VR41 është rritur në 4.1 litra dhe zhvillon një 1000 kuaj fuqi “magjike”. Fuqia transmetohet në të katër rrotat nëpërmjet një transmetimi të modifikuar me dy tufë të montuar nga Dodson Motorsport.

Pikapi i Nissan është i njohur për aftësitë e tij jashtë rrugës, por në rastin e Navara-R ata po bëjnë modifikime në shasinë dhe pezullimin për ta bërë atë sa më të mirë në pistë. Frenat e përmirësuara RC6 dhe RC4 Alcon Specialist ofrojnë fuqi ndaluese.

Brenda është një timon i ri GT-R, dy sedilje Sparco, një buton ndalimi-nisje i skuqur, një grup i vogël dixhital dhe sistemi zanor Kenwood me një ekran të madh me prekje të vendosur në tastierën qendrore.

SB Motorsport pranon porosi për Navarre-R që kushtojnë të paktën 250,000 £. Pikapi është gjithashtu i ligjshëm për ngasje në rrugë./FrontOnline/