Makinat sportive nuk bëhen më “të pastra” se N1A, një makinë me rrota të pasme e frymëzuar nga McLaren M1A, një prototip garash i Grupit 7 që daton në vitet 1970.
M1A ishte makina e parë e McLaren, e cila tani është ringjallur shpirtërisht si një model rrugor me performancë të lartë falë Nichols Cars. Kjo kompani u themelua nga Steve Nichols, një nga njerëzit e parë që vendosi fibra karboni në makinat e Formula 1.
Nichols projektoi makinën McLaren MP4/3 dhe modelin legjendar MP4/4, dhe gjithashtu punoi për Ferrari, Jaguar, Jordan dhe Sauber përpara se të kthehej në McLaren në fund të viteve 1990.
15 modelet e para do të numërohen individualisht për nder të 15 fitoreve të veturës legjendare McLaren MP4/4 F1, dhe fansat e Formula 1 e dinë se kjo është një nga makinat më të suksesshme në histori. Kjo makinë shënoi 15 fitore në 16 gara të drejtuara gjatë sezonit të paharrueshëm të vitit 1988. N1A do të prodhohet në 100 njësi, dhe secila do të fuqizohet nga një motor masiv 7.0-litërsh V8 që zhvillon 650 kuaj fuqi.
Kompania Nichols Cars ka zhvilluar një motor të bazuar në një bllok LS3 me një gropë të thatë dhe ai do të montohet me dorë nga ekspertë nga Langford Performance Engineering (LPE), ku aktualisht po restaurohen motorët e vjetër V8 dhe V10 nga makinat e Formula 1. Motori i modelit N1A do të çiftohet me një kuti ingranazhesh manuale me 6 marshe, por do të shfaqen edhe opsione të tjera.
N1A do të peshojë vetëm 900 kg, ose 10 për qind më e lehtë se gjenerata më e lehtë Mazda MX-5 Miata ND. Një pjesë e pajisjeve standarde është kontrolli i tërheqjes, por ABS dhe drejtuesi i fuqisë janë opsione.
Dizajni është frymëzuar nga makina klasike e garave Can-Am, por makina është më e gjerë dhe ka një bazë rrote më të gjatë. Ajo ka rrota 19 inç përpara dhe 20 inç të pasme me goma Michelin Pilot Sport Cup 2, dhe ka pezullim plotësisht të pavarur përpara dhe mbrapa me dyshe dhe shufra kundër rrotullimit.
Shasia është bërë nga një kombinim i karbonit dhe aluminit, dhe pjesa e brendshme është e thjeshtë dhe e përshtatur për shoferin dhe përmban vetëm bazën. Pasqyrat janë montuar në parafango.
Çmimi nuk është shpallur, por N1A definitivisht nuk do të jetë i lirë./FrontOnline/
