Aston Martin ka konfirmuar se nga viti 2026, do t’u ofrojë klientëve një gamë plotësisht të elektrizuar, që do të thotë se të gjitha modelet e tyre do të jenë ose hibride ose plotësisht elektrike.

Sipas Financial Times, Lawrence Stroll, kryetar i Aston Martin Lagonda, është i bindur se 100 për qind e klientëve të Aston Martin duan një makinë elektrike.

Megjithatë, gjatë lançimit, DBX 707 pranoi se njerëzit ende duan erën dhe zhurmën e motorëve SUS, duke shtuar se “do të ketë ende komponentë elektrifimi, por nëse dikush dëshiron një motor me djegie të brendshme në 2028, kjo do të ndodhë”.

Pra, kompania do të kalojë gradualisht në epokën elektrike duke ofruar modele elektrike dhe hibride për një periudhë kohore. Fundi i epokës së motorëve të pastër SUS do të thotë që motori Aston Martin V12 do të ndërpritet deri në vitin 2026, të paktën në formën e tij aktuale.

Rregulloret më të rrepta të emetimeve të Euro 7 e bëjnë më të vështirë për prodhuesit që të mbajnë motorët me 12 cilindra në ofertë edhe pse një formë elektrifikimi mund t’i mbajë ata gjallë për disa vite të tjera, siç planifikon të bëjë Lamborghini.

Nga ana tjetër, motorët V6 dhe V8 nga Mercedes-AMG do të hyjnë në epokën hibride. Thashethemet thonë se Aston Martin DBX do të ofrohet gjithashtu në formë hibride plug-in duke filluar nga viti 2024, kur pritet të kalojë një ndryshim në fytyrë.

Një tjetër model hibrid për të ardhmen e afërt është Valhalla, i pajisur me një motor V8 4.0-litërsh dy-turbo të vendosur në qendër dhe dy motorë elektrikë që kombinohen për të prodhuar 698 kW / 950 kuaj fuqi./FrontOnline/