Mercedes synon të rinovojë rrjetin e tij të shitjeve, duke u përpjekur të zvogëlojë numrin e ndërmjetësve midis prodhuesve dhe blerësve. Në vitet në vijim, numri i shitësve me pakicë të kësaj marke në Gjermani do të ulet deri në 20 për qind.
“Ne duam të jemi më afër klientit dhe kështu të kemi kontroll më të mirë mbi çmimet, kjo është arsyeja pse ne po largohemi nga roli aktual i agjentit”, tha CFO i Mercedes Harald Wilhelm, siç raportohet nga Automotive News Europe.
Prodhuesi gjerman dëshiron të zvogëlojë rolin e salloneve në procesin e shpërndarjes, që nënkupton mbylljen e 15-20 për qind të objekteve ekzistuese në Gjermani dhe rreth 10 për qind në mbarë botën. Ky është një hap drejt rritjes së pjesës së kanaleve të shitjeve online dhe direkte. Sipas vlerësimeve, në vitin 2025, rreth një e katërta e Mercedesit të ri do të shitet online.
Makinat e mbetura do të ofrohen sipas sistemit të agjencisë, që do të thotë se prodhuesi, jo tregtari, do t’i faturojë klientët dhe roli i showroom-it do të kufizohet në dorëzimin e automjeteve, servisimin dhe, natyrisht, komisionin për secilën makinë. shitur.
Mercedes e shpjegon vendimin e tij me dëshirën për të krijuar një marrëdhënie më të ngushtë me klientin, megjithëse një vendim i tillë ka arsye ekonomike. Nëse një lëvizje e tillë nuk do të ishte fitimprurëse, gjermanët me siguri nuk do ta kishin marrë në konsideratë.
Duhet përmendur se largimi nga sallonet tradicionale të Mercedesit është një proces që tashmë është duke u zhvilluar. Vetëm në vitin 2021, prodhuesi ndërpreu 25 kontrata në Evropë. Sipas njoftimeve, fenomeni do të intensifikohet në vitet në vijim./FrontOnline/
