Modeli luksoz i Mercedes-it që fshihen pas emrit AMG S 63 E Performance përfaqëson shembullin e fundit të elektrifikimit sipas recetës që ata preferojnë në Affalterbach dhe rezultati i entuziazmit dhe njohurive sjell me vete numra të denjë për dy ulëse ultra-sportive.
S-Class më i fuqishëm deri më sot fuqizohet nga një motor 4-litërsh biturbo V8 i ndihmuar nga një motor elektrik në boshtin e pasmë. Fuqia e kombinuar e paketës hibride plug-in është 802 kf dhe 1430 Nm çift rrotullues maksimal, që mjafton për të përshpejtuar nga 0 në 100 km/h për 3.3 sekonda dhe (me paketën opsionale AMG Driver) 290 km/h.
Kompania gjermane e makinave nuk ka zbuluar ende se sa kilometra mund të përshkojë S-Class hibrid pa konsumuar benzinë (jozyrtarisht rreth tridhjetë), por ata thanë se me elektrifikimin në këtë rast, më shumë vëmendje i është kushtuar performancës sesa ekonomisë së karburantit. E pritshme.
Kapaciteti i baterive, të cilat janë të vendosura mbi boshtin e pasmë, është 13.1 kWh, dhe rishikimi i performancës është gjithashtu fakti se motori elektrik mund të ofrojë 190 kuaj fuqi në vend të standardit 95 në një interval kohor të kufizuar (10 sekonda).
Fuqia transmetohet në të dy akset (4Matic) nëpërmjet një transmetimi automatik me 9 shpejtësi, dhe përveç platformës dhe elementëve të trupit të përforcuar në mënyrë adekuate, ekziston një pezullim ajri adaptiv me stabilizues aktivë dhe amortizues adaptues.
Ndalimi efektiv sigurohet nga frenat me disqe të përparme me diametër 400 milimetra nën nofulla me gjashtë pistona secili dhe frenat karbon-qeramike janë gjithashtu të disponueshme si opsion.
Limuzinat më luksoze tashmë vijnë me vetëm dy vende në rreshtin e dytë, dhe kështu është në rastin e flamurit të Mercedesit./FrontOnline/
