Muajin e kaluar, Audi prezantoi Skysphere Concept, të parin në një seri prej tre studios të reja, dhe tani po vjen Grandsphere Concept, i cili gjithashtu do të jetë i disponueshëm për vizitorët në Panairin e Motorrit të Mynihut.
Krye projektuesi i Audi Mark Lichte i përshkruan këto makina si një vështrim në drejtimin e ardhshëm të markës. Fabrika gjermane e quan koleksionin e koncepteve “sfera që ofrojnë përvoja unike të klasit të lartë”, duke treguar emrat e tre automjeteve: Skysphere, Grandsphere dhe Urbansphere. Të tre paralajmërojnë një epokë të re të dizajnit për markën, e autorizuar nga Lichte – e cila ka qenë në Audi që nga viti 2014.
Funksionet e autonomisë dhe inteligjencës artificiale do të luajnë role kyçe në këto automjete sipas Lichte. “Do t’ju njohë, do t’ju dëgjojë dhe do të lexojë dëshirat në sytë tuaj.
Dhe ata do ta dinë se çfarë ju pëlqen dhe ku mund ta gjeni”, shpjegon Lichte. Ai thotë se Audi Grandsphere Lichte ka të bëjë me shfaqje të shkëlqyera. Mbresëlënëse dhe personale. Përvojë e madhe e klasit të lartë për të gjitha shqisat”.
Grandsphere ndoshta më së miri mund të përshkruhet si Audi i madh i së ardhmes (ndoshta A9 e-tron), dhe atë të ardhme pa motorë benzinë dhe naftë. Kjo është arsyeja pse kapaku është relativisht i shkurtër për një automjet kaq të madh, pasi nuk kërkohet një motor me djegie të brendshme të rëndë dhe prandaj daljet e përparme janë më të shkurtra.
Ashtu si me EV -të e tjera, baza e rrotave është maksimizuar në lidhje me gjatësinë e përgjithshme të automjetit për të krijuar një kabinë të bollshme.
Grandsphere është projektuar me një sistem të avancuar drejtimi autonom që plotëson kërkesat e Nivelit 4. është vetëm një hap larg automatizimit të plotë të drejtimit, i cili eliminon çdo nevojë për ndërhyrje njerëzore.
Makina koncept shfaq një dizajn krejtësisht të ri të brendshëm për rehati maksimale dhe hap një botë të re të përvojave në automjet për udhëtarët e saj duke u integruar në një ekosistem dixhital holistik. Kabina është projektuar si një dhomë e gjallë mbi rrota me një timon të vogël me dy rreze (i cili hiqet në mënyrën autonome të drejtimit). Grandsphere gjithashtu merr një qasje minimaliste për të krijuar një atmosferë të këndshme për një udhëtim relaksues.
Në këtë mënyrë, marka gjermane ilustron vizionin e saj të luksit progresiv për lëvizshmërinë e së nesërmes dhe ofron një vështrim të mëtejshëm në modelin e Audi -t për të ardhmen. Për sa i përket dimensioneve, Koncepti Grandsphere është 535 cm i gjatë, 200 cm i gjerë, 139 cm i lartë dhe ka një bosht rrota prej 319 cm, ndërsa rrotat janë 23 inç.
Baza është një platformë PPE (Platforma Premium Electric), ndërsa lëvizja sigurohet nga dy motorë elektrikë me një total prej 530 kW / 720 kuaj fuqi dhe 960 Nm. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë zgjat pak më shumë se 4 sekonda, dhe diapazoni me një karikim të vetëm prej 120 kWh bateri litium-jon është 750 km (për WLTP). Gjithashtu, në një karikues të shpejtë, është e mundur të ngarkoni deri në 80% të kapacitetit të baterisë në rreth 20 minuta./FrontOnline/
