Fiat ka përgatitur versione pak të elektrizuara të 500X dhe Tipo për klientët në Evropë, të fuqizuar nga një motor 1.5 litërsh me katër cilindra benzinë i ndihmuar nga një motor elektrik.
Pas prezantimit të vitit të kaluar të modeleve të elektrizuar Panda dhe 500, motorët tre cilindra me benzinë me tre cilindra të të cilëve ndihmohen nga teknologjia hibride e butë, FIAT ka përgatitur edhe versione hibride të modeleve 500X dhe Tipo për klientët evropianë.
Versionet pak të elektrizuara të crossover-it popullor 500X dhe Tipo, i cili është lojtari i segmentit C të FIAT-it, fuqizohen nga një motor turbo benzinë me katër cilindra 1.5 litra me 130 kuaj fuqi dhe 240 Nm çift rrotullues i ndihmuar nga një motor elektrik 48 volt (20 kf).
Një transmision i ri automatik me 7 shpejtësi me dy tufa është përgjegjës për transmetimin e fuqisë në boshtin e përparmë, dhe Torino premton 11 për qind konsum mesatar më të ulët të karburantit dhe emetime më të ulëta të shkarkimeve për të dy modelet.
Hibrid 500X, i cili arrin nga 0 në 100 km/h për 9.4 sekonda, do të ofrohet në kombinim me tre paketa pajisjesh (Club, Cross dhe Sport), versionin standard dhe trupin (Dolcevita) me të cilin vjen një çati e butë e palosshme.
Përveç versionit hibrid, opsioni 500X ende përfshin një FireFly me tre cilindra turbocharged litërsh, 120 kuaj fuqi të të cilit kombinohen me një transmetim manual me 6 shpejtësi.
Paketat e pajisjeve për Tipo paksa të elektrizuar fshihen pas emrave Tipo, City Life dhe Cross./FrontOnline/
