Në prill, Ferrari publikoi imazhet e para zyrtare të versionit të fundit të modelit 812 Superfast, i cili deri më sot njihej vetëm me emërtimin e brendshëm 812 Versione Speciale.
Në premierën e sotme të fabrikës, më në fund u shpall emri i saj komercial – Ferrari 812 Competizione, ndërsa në të njëjtën kohë u prezantua një variant i hapur i Ferrari 812 Competizione A me një çati të bërë nga fibra karboni (A nga Apert – “i hapur”).
Në të dy rastet, natyrisht, është një seri e kufizuar. Sidoqoftë, 812 Competizione ndryshon nga standardi 812 Superfast nga një panel i pasmë i modifikuar me një panel alumini dhe elemente aerodinamike të fibrave të karbonit, si dhe një spoiler përpara më goditës, vrima anësore të ajrit prapa rrotave të pasme, shpërndarësin e pasmë, tuba të ndryshëm të shkarkimit dhe shirita të verdhë garash në pjesën e sipërme të makinës në versionin Coupe.
Makina me tërheqje me të gjitha rrotat, një version i ri i Slide Slip Control i sistemit dinamik të automjetit dhe një marsh me 7 shpejtësi F1 DCT janë gjithashtu pjesë e 812 Competizione.
Falë përdorimit të fibrave të karbonit, 812 Competizione është më i lehtë se modeli standard 812 Superfast për rreth 100 kg.
Standardi 812 Superfast mundësohet nga një motor V12 6.5 litërsh me 800 kuaj fuqi, ndërsa i njëjti motor V12 në 812 Competizione ka 830 kuaj fuqi./FrontOnline/
