Hetuesit francezë kanë akuzuar Renault për mashtrim në lidhje me emetimet e motorëve me naftë. Hetimi është i lidhur me një skandal që shpërtheu kur Volkswagen u konstatua se ka mashtruar me teste gati gjashtë vjet më parë. Renualt duhet të paguajë një kusht prej 20 milion euro dhe të sigurojë një garanci bankare prej 60 milion euro për të mbuluar kompensimin dhe gjobat e mundshme, tha kompania franceze, transmeton FrontOnline. Në të njëjtën kohë, Renault ka mohuar shkeljen e rregullave. Kompania thekson se automjetet e saj nuk janë të pajisura me ndonjë softuer që përcakton rezultatet për pajisjet e kontrollit të ndotjes dhe se ajo gjithmonë ka qenë në përputhje me rregulloret franceze dhe evropiane.

Akuzat bazohen në një hetim të filluar në fillim të vitit 2017, disa ditë pasi Volkswagen arriti një marrëveshje mbi proceset gjyqësore në Shtetet e Bashkuara dhe pranoi përgjegjësinë. Renault deklaron se, ndryshe nga Volkswagen, ajo nuk përdori pajisje të paligjshme për të aktivizuar programin e kontrollit në laborator. Pajisjet e tilla mundësuan emetimin e sasive më të mëdha të substancave të dëmshme në ngasjen reale. “Renault nuk ka mashtruar askënd. Sipas asaj që dimë nga çështja Volkswagen, situata për Renault nuk është e njëjta. Ne nuk kemi pajisje mashtrimi në makinat tona dhe nuk i kemi pasur kurrë ato”, tha Jules de Born, kreu i departamentit të inxhinierisë në kompaninë franceze. Motorët që u hulumtuan u instaluan në automjete nga 2009 në 2011 dhe nga 2013 në 2017. Fusha e plotë e hetimit nuk është përcaktuar ende. De Born pretendon se teknologjia kundër ndotjes së oksidit nitrik në atë kohë kishte njohur mangësi dhe se ishte funksionale vetëm në kushte optimale me shpejtësi më të ulët./FrontOnline/