Ferrari F40 po tërheq vëmendjen e jashtëzakonshme për një arsye, dhe menjëherë pas tij është F50. Një shembull i këtij modeli është kërkimi i një pronari të ri. F40 është mundësuar nga një motor 2.8 litërsh V8 dhe është një nga makinat më të njohura Ferrari në historinë e kompanisë. Sidoqoftë, F50 është një model më i fuqishëm, më i shpejtë dhe madje më i rrallë në krahasim me ikonën e viteve 1980.
Ferrari F50 ishte një festim i hershëm i 50 vjetorit të prodhuesit italian, dizajni i tij u frymëzua nga koncepti 1989 Ferrari Mythos, i cili u krijua në një platformë të modifikuar Testarossa, si dhe pas shumë orësh të kaluara në tunelin ajror duke punuar me Pininfarina. Forma e Mythos u ruajt, por F50 dukej pak më e rrumbullakët falë fenerëve, vrimave të ajrit të thella dhe një spoiler të madh.
Në vend të motorit 2.9-litërsh V8, F50 mori një motor atmosferik 4.7-litërsh V12 që bashkohej me një makinë të Formula 1 në të cilën Alain Prost arriti pesë fitore në vitin 1990 dhe e përfundoi sezonin në vendin e dytë pas kampionit Ayrton Senna. Motori V12 ndodhet përpara boshtit të pasmë dhe zhvillon 512 kuaj fuqi. Fuqia u transmetua në rrotat e pasme përmes një transmisioni manual me 6 shpejtësi dhe një diferenciali të pasmë me rrëshqitje të kufizuar.
Kjo makinë ishte 4 sekonda më e shpejtë në pistën Ferrari Fiorino krahasuar me F40, dhe frenat Brembo u kujdesën për ndaljen. F50 nuk kishte një drejtues hidraulik, dhe pjesa e brendshme ishte “e dobët” sepse pesha u mor parasysh. Paneli është bërë nga fibra karboni, por nuk kishte radio ose kondicionim të ajrit. Sidoqoftë, ishte në dispozicion një çati e lëvizshme. Kopja në foto mban numrin e shasisë 103992 dhe është një nga vetëm 55 kopjet e destinuara për tregun amerikan. Janë prodhuar gjithsej 349 kopje të këtij modeli, ndërsa F40 është prodhuar në 1,300 kopje.
Kjo makinë është e 48-ta e prodhuar, dhe doli nga fabrika Maranello më 15 dhjetor 1995 dhe u dorëzua në Nju Xhersi ku iu shit Benny Caiola. Ai ishte një mik i Horace Pagani dhe një frymëzim për Pagani Huayra. Makina u shit në vitin 2011 tek një koleksionist nga Texas, i cili kryente një shërbim të hollësishëm. Makina do të shitet në ankand këtë muaj, ajo vjen me të gjithë dokumentacionin shoqërues, dhe pritet të shitet për një shumë rekorde, pra për shumën midis 3.4 dhe 3.75 milion dollarë./FrontOnline/
