Kompania Czinger synon të prezantojë së shpejti modelin e saj të ri dhe para fundit të dekadës do të prodhojë gjashtë ose shtatë modele të ndryshme.

Duke folur për revistën Motor1 gjatë Festivalit të Shpejtësisë në Goodwood, themeluesi dhe drejtori i Czinger, Kevin Czinger, shpjegoi frymëzimin dhe zhvillimin pas hipermakinës së pabesueshme 21C. Megjithatë, ai zbuloi edhe detaje për të ardhmen, e cila sjell disa modele nga segmente të ndryshme. Një tjetër model do të debutojë së shpejti.

“Për pak javë do të prezantojmë modelin tonë të ri. Do të jetë një 4-vendësh me një çmim më të ulët. Do të prodhohet në një numër pak më të madh, por gjithsesi do të jetë shumë ekskluziv. Numri më i madh i referohet standardeve tona. “tha Czinger, dhe termi i tij “çmime më të ulëta” ndoshta do të thotë një shumë marramendëse.

Për shembull, 21C do të shitet me një çmim prej 2 milionë dollarësh dhe do të dorëzohen vetëm 80. Kjo tregon qartë se makina me katër vende do të jetë vërtet ekskluzive. Sa i përket modeleve të tjera të planifikuara, ato do të ndahen në segmente të ndryshme.

“Ne duam të prodhojmë më pak makina me performancë të lartë dhe gjithmonë të ofrojmë risi. Ne kemi teknologji që mund të prodhojë struktura krejtësisht të reja dhe të ndryshme pa investuar në mjete të reja, kështu që ne mund të bëjmë makina shumë të ndryshme. Deri në fund të dekadës, ju do të keni gjashtë apo shtatë modele të ndryshme nga të cilat të dallojnë njëri-tjetrin dhe të përcaktojnë një segment paksa të ndryshëm”, shtoi Czinger.

Ai nuk zbuloi detaje në lidhje me makinat e ardhshme, por besohet se makina me katër vende mund të jetë thjesht një 21C me një kabinë më të gjerë, por gjithashtu mund të jetë një sedan ose një crossover. Duke marrë parasysh gjashtë deri në shtatë modelet e paralajmëruara, oferta do të përfshijë patjetër të paktën dy crossover. Për të arritur qëllimin deri në fund të dekadës, kompania do të duhet të prezantojë një model të ri çdo vit e gjysmë.

Nëse 21C është ndonjë masë dhe tregues, mund të pritet shumë fuqi dhe një dizajn radikal. Modeli 21C ka ndenjëse, konfigurimi i të cilave është i frymëzuar nga një aeroplan luftarak dhe me një shpejtësi prej 322 km/h krijon dy ton forcë rrëzuese. Czinger thotë se motori V8 me dy turbo 2.88 litra prodhon më shumë fuqi për litër se çdo motor tjetër prodhimi, për një total prej 950 kf. Me ndihmën e një motori elektrik, fuqia rritet në 1250 kf. Hipermakina ka vendosur tashmë rekorde në Laguna Seca dhe Circuit of the Americas./FrontOnline/