Në Mynih, BMW thotë se ata kanë një zgjidhje me të cilën motorët e tyre të famshëm turbo benzine do të përshtaten në standardin e shpallur Euro 7 dhe do të qëndrojnë në lojë të paktën deri në vitin 2030.
BMW është gjithashtu ndër kompanitë e makinave në të cilat ata besojnë se koha e motorëve me djegie të brendshme nuk ka kaluar ende dhe se (për disa arsye) është shumë herët për elektrifikim të plotë të makinave.
Në këtë drejtim, kompania bavareze e makinave ka konfirmuar se motori i saj me 6 cilindra turbo benzinë, së bashku me opsionin më të madh dhe më të fuqishëm V8, do të përshtaten në mënyrë adekuate me standardin Euro 7, i cili duhet të hyjë në fuqi në vitin 2025 dhe mbani motorët në ofertë të paktën deri në vitin 2030.
Deri para pak kohësh, njeriu i parë i departamentit të famshëm M të BMW-së, Markus Flasch, tha në një deklaratë për mediat gjermane se tashmë kanë një zgjidhje teknike për motorët e lartpërmendur me benzinë turbo, të cilët tashmë janë instaluar gjerësisht në modelet M, kështu që motorët do të vazhdojnë të përshtaten me standardin e shpallur Euro 7. të ofruar në modelet BMW rrugore dhe garash.
BMW nuk ka zbuluar ende nëse dhe kur do të ndjekë gjurmët e Mercedes, departamenti AMG i të cilit tashmë ka vendosur të marrë rrugën e elektrifikimit të pjesshëm për të kompensuar reduktimin e zhvendosjes dhe numrin e cilindrave në motorët e tij turbo benzinë./FrontOnline/