Modeli i fundit nga kompania e famshme gjermane Alpina, e cila kohët e fundit ka qenë nën kujdesin e BMW-së, përdor një motor 6 cilindrash në linjë me tre litra me 495 kuaj fuqi.

Me prezantimin e Serisë 4 aktuale në Mynih, ata menjëherë thanë se nuk do të ofrojnë versionin më të fuqishëm të M4 në kombinim me trupin më praktik me katër dyer që fshihet pas Gran Coupé (G26).

Për kënaqësinë e adhuruesve të pasur të “helikave” më të forta, me prezantimin e B4 Gran Coupé, boshllëkun në ofertën e departamentit M e plotësoi kompania e famshme gjermane Alpina, e cila së fundmi ka qenë nën kapakun BMW.

Çmimi bazë për BMW Alpina B4 Gran Coupé në Gjermani është 91,800 euro, dhe klientët nga ana e tyre mund të llogarisin në Serinë 4 të rafinuar me katër dyer, motori me benzinë ​​me 6 cilindra në linjë, i cili zhvillon 495 kuaj fuqi dhe 730 Nm çift rrotullues maksimal.

Transmetimi automatik me 8 shpejtësi i ZF është përgjegjës për transmetimin e fuqisë në tokë dhe potenciali i motorit është i mjaftueshëm për të përshpejtuar nga 0 në 100 km / orë në 3.7 sekonda dhe 301 km / orë.

Rrotat karakteristike të aliazhit 20 inç janë ndër elementët e domosdoshëm të historisë së fundit të Alpina-s, dhe në blerjen e fundit të BMW-së ata thonë se buza peshon vetëm 12 kilogramë, e cila me një përzierje gomash Pirelli P Zero (ALP) të zhvilluar posaçërisht dhe pezullimin e modifikuar në mënyrë adekuate siguron menaxhim i shkëlqyer “BMW M4 Gran Coupé. Dërgesat e para janë planifikuar për në fillim të korrikut./FrontOnline/