Në diskutimin për dekriminalizimin e kanabisit në Gjermani, ekspertët bëjnë thirrje për rritjen e kufirit ligjor të konsumit të kanabisit për shoferët, shkruan dpa. Kufiri aktual për substancën aktive THC (tetrahydrocannabinol) penalizon njerëzit që tashmë janë në gjendje të drejtojnë makinën pasi kanë konsumuar kanabis, theksojnë ekspertët, sipas dpa.

THC është substanca që është kryesisht përgjegjëse për efektet e marihuanës në gjendjen mendore të një personi. Nga e mërkura, ekspertët do të diskutojnë këtë çështje në një konferencë në qytetin verior gjerman, Goslar. “Vlera kufitare aktuale për përqendrimin e THC nuk është e mirë sepse nuk jep një tregues të papërshtatshmërisë për të vozitur,” tha Andreas Krämer nga Oda gjermane e Avokatëve.

Aktualisht, një vlerë THC prej 1 nanogram – përqendrimi më i ulët i mundshëm që mund të zbulohet në mënyrë të besueshme – konsiderohet ngarje nën ndikimin e drogës.

Problemi është se THC, ndryshe nga alkooli, shkakton reagime shumë të ndryshme në njerëz të ndryshëm, shpjegoi Siegfried Brockmann, kreu i kërkimit të aksidenteve në Shoqatën Gjermane të Sigurimeve. Ai mbron një vlerë kufi prej 3 nanogramësh THC për mililitër gjak.

Kongresi vjetor në Goslar, i cili fillon javën e ardhshme, është një nga takimet më të rëndësishme të ekspertëve të sigurisë në komunikacion në Gjermani. Kongresi do të përfundojë të premten me rekomandime për parlamentin gjerman. Presidenti i Aleancës kundër alkoolit dhe drogës në trafikun rrugor, Helmut Trentmann, supozon se dekriminalizimi i kanabisit do të rrisë numrin e udhëtimeve nën ndikimin e kanabisit.

Prandaj, kërkon ndër të tjera edukim gjithëpërfshirës të të gjithë përdoruesve të rrugës. Shoqata gjermane e automobilave ADAC dëshiron të qëndrojë në kufirin e 1 nanogramit për shkak të marrëdhënies pjesërisht të paqartë dozë-efekt.

“Siguria rrugore nuk duhet të rrezikohet,” tha zëdhënësi./FrontOnline/